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中鐵寶橋3項科技成果獲中國公路學(xué)會(huì )表彰
發(fā)布時(shí)間:2023-02-09來(lái)源: 訪(fǎng)問(wèn)量:

近日

中國公路學(xué)會(huì )發(fā)布

2022 年度中國公路學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎獲獎項目名單

中鐵寶橋參與完成的3項科技成果獲得表彰

充分彰顯了企業(yè)在鋼橋梁制造行業(yè)

“國家隊”實(shí)力


中國公路學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎名單


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   一等獎

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曲面獨柱型鋼塔與超寬分離式鋼箱梁斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)

中鐵寶橋承建的浦儀公路西段跨江大橋工程位于南京市長(cháng)江八卦洲上壩段夾江段,大橋是目前國內最寬的獨柱鋼塔跨江特大橋。鋼塔則采用中央獨柱形,兩座鋼塔總重1.2萬(wàn)余噸,也是目前國內首座中央獨柱形鋼塔。


新首鋼大橋空間復雜鋼結構建造關(guān)鍵技術(shù)

中鐵寶橋承建的長(cháng)安街西延項目新首鋼大橋橫跨永定河,全長(cháng)1.35公里,規劃為雙向8車(chē)道城市主干道,主橋長(cháng)639米,最寬處54.9米,共5跨,主跨跨徑280米,高塔129米,矮塔76米,是北京地區最大跨徑橋梁,也是目前中國橋梁中最寬的一座鋼橋梁。


復雜環(huán)境超大跨徑全焊連續鋼桁梁橋施工關(guān)鍵技術(shù)及應用

中鐵寶橋參建的寧波三官堂大橋,主橋為三跨連續桁梁橋,跨徑布置為160+465+160=785米,主跨達到了465米,是世界上跨度最大的連續體系全焊接鋼桁梁橋,采用板桁組合全焊接結構,綜合了鋼桁梁及鋼板梁的各項技術(shù)特點(diǎn)于一身,該橋的通車(chē),對完善城市路網(wǎng)結構,緩解跨江交通瓶頸,支撐城市空間拓展,推動(dòng)甬江兩岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。




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